BMW X1 페이스리프트, 올해 4분기 출시?!

풀체인지 수준의 변화로 돌아온 BMW X1

 

BMW는 5월 29일 BMW X1 페이스리프트를 공개했습니다. 지난 2015년 2세대가 공개된 이루 4년만에 부분변경된 X1는 새로운 세련된 디자인과 효율적인 플러그인 하이브리드 모델을 추가한 특징으로 프리미엄 컴팩트 SUV 시장 공략을 본격화할 전망입니다.

 

BMW X1은 부분변경 모델인 만큼 전장 4,447mm, 전폭 1,821mm, 전고 1,598mm, 휠베이스 2,670mm 작고 다부진 크기는 동일하지만 외형은 세련된 디자인으로 개선됐다

 

 

 

더욱 역동적이고 세련된 디자인

 

신형 X1은 풀체인지 수준의 디자인 변화를 통해 스포티함과 세련된 외형을 완성했다. 전면부는 BMW 고유 키드니 그릴가 커졌고, 이전세대에 비해 얇고 날렵해진 어댑티브 LED 헤드램프, LED 안개등을 배치했습니다.

 

하단 프론트 범퍼 양쪽 끝부분 대형 공기흡입구 크기가 커지고 세련된 느낌을 주는 크롬 마감으로 전체적으로 강렬한 존재감을 부여했습니다.

 

 

▲ 2020 BMW X1  / 2018 BMW X1

 

후면부는 테일램프 디자인이 바뀌었고 하단 머플러 팁 직경을 키우면 한층 스포티한 모습으로 측면은 시각적인 부분에 신경을 쓴 모습으로 차량 문이 열리면 사이드 미러아래 도어손잡이에 X1 LED 로고를 쏴주면서 프리미엄 컴팩트 SUV 품격을 보여줍니다.

 

또한, 신형 BMW X1는 기본트림부터 X라인, 스포츠라인, M 스포츠를 선택할수 있으며 실내는 8.8인치 또는 10.25인치 인포테인먼트 내비게이션을 적용했습니다.

 

 

 

BMW X1 신규 파워트레인

 

 

 

신형 X1은 각각 3기통과 4기통 가솔린, 디젤 엔진으로 출시되며 모든 엔진은 유로6d 기준을 충족하는 특징으로 새로운 플러그인 하이브리드 모델인 X1 xDrive25e는 4세대 9.7kWh 배터리와 95마력 전기모터를 후륜구동과 사륜구동으로 지원하며 전기에너지만으로 최대 50km(유럽기준)을 주행할수 있습니다.

 

 

 

가장 기본모델인 X1 S드라이브 16D는 3기통 1.5리터 디젤터보 엔진과 7단 듀얼클러치를 조합해 최고출력 116마력, 최대토크 27.5kg.m으로 리터당 23.8~24.4km(유럽기준)으로 효율적인 연비효율을 보여줍니다.

 

인기모델인 X1 X 드라이브 25d는 최고출력 231마력, 최대토크 45.9kg.m으로 제로백 100km까지 가속 시간은 단, 6.6초의 성능으로 스포츠 라인에 해당됩니다.

 

BMW X1 가장 고성능 모델인 X1 X 드라이브 25i는 4기통 가솔린 엔진과 8단 스텝트로닉 변속기를 맞물려 최고출력 231마력, 제로백 100km까지 가속 6.5초를 보입니다.

 

 

 

 

개선된 편의사양과 옵션들

 

 

 

BMW X1 페이스리프트에서 가장 주목할 부분은 프리미엄 콤팩트 SUV 특징을 담고있다. 센터패시아는 10.25인치 내비게이션과 전자식 기어레버, 가죽으로 감싼 3-스포크 스티어링훨과 시트등 고급소재와 각종 편의사양을 추가했습니다.

 

또한, 상위모델에 적용됐던 BMW I드라이브, BMW 컨트롤 디스플레이등 다양한 인포테인먼트 기능을 지원하고 BMW 커넥티드드라이브 서비스를 지원합니다.

 

 

 

 

이밖에도 컴팩트 사이즈 차량에 단점인 좁은 적재공간을 해소하기 위한 40:20:40 비율의 2열시트 폴딩과 시트를 최대 13cm 당길수 있는 옵션, 자동 테일게이트, 컴포트 액세스등 편의성과 실용성을 강화했습니다.

 

한편, 2020년형으로 출시될 BMW X1은 내년 3월 인도될 예정입니다.