재규어 i페이스 전기차 가격 1억원

 

 

재규어 i페이스 전기차 가격 1억원

 

재규어코리아는 올해 하반기 SUV 전기차 재규어 i페이스 출시를 예고하고 사전예약을 시작하며 프리미엄 브랜드 전기차 시장에서 경쟁을 예고했는데 국내 전기차 시장은 닛산 리프, 현대 아이오닉 대중화 바람을 타고 전기차 판매량이 점차 늘어나고 있습니다.

 

 

 

 

 

재규어 i페이스는 출시부터 테슬라 모델 X를 경쟁 상대로 지목했는데 모델X 기본모델에 비해 주행거리, 출력, 가격 면에서 월등한 성능으로 주목을 끌고 있습니다.

 

미국 현지에 판매중인 테슬라 모델X 75D 배터리는 75kWh급으로 i페이스 90kWh 리튬 이온 배터리으로 테슬라 모델 90D 수준 배터리 대비 가격은 저렴하게 책정되었습니다.

 

 

 

 

 

전기차 i페이스를 출시하면서 최신 전기차 플랫폼을 적용했는데 i페이스는 지난 2016년 콘셉트카 형태로 공개된 이후 많은 개선을 통해 SUV 장점을 극대화 했습니다.

 

디자인은 미래지향적 이미지를 선사하며 차체는 알루미늄 합금을 사용 스포티한 감성을 부여했는데  재규어 F-페이스에 흡사한 전면부 대비 루프라인 C필러 부위를 높이고 일자형 리어램프를 통해 심플하지만 안정감 있는 뒷태를 완성했습니다.

 

 

 

 

재규어 i페이스 크기는 전장 4682mm, 전폭 2139mm, 높이 1565mm, 휠베이스 2990mm 준중형 SUV 현대 투싼 4475 / 1650 / 1850 / 2670mm에 비해 넓다고 생각하시면 됩니다.

 

경쟁모델 테슬라X 전장 : 5037 mm 너비 : 2070 mm 높이 : 1640 mm에 비해서는 조금 작지만 높이를 낮추며 공기저항 계수 0.29cd를 통해 주행거리를 늘렸습니다.

 

 

 

▲ 테슬라 모델X

 

재규어 i페이스 전기차 파워트레인은 2개 전기모터를 탑재 최고대출력 400마력, 최대토크 71.4kg.m 최고속도 200km/h 제로백 100km까지 4초대를 돌파합니다.

 

 

 

 

 

 

전기차 핵심 부품은 배터리 성능이 중요한데 i페이스는 90kWh급 리튬 이온 배터리를 탑재했는데 차체 바닥에 위치시켜 차량 무게배분을 50 : 50을 맞추면서 고속에서 안정감 있는 코너링을 선사하는데 주목할점은 주행거리 입니다.

 

 

 

 

 

I페이스 전기차 주행거리는 1회 충전시 480km를 달릴수 있으며 DC 급속충전기 사용시 90분만에 배터리 용량 80%를 충전하고 가정용 AC충전기(7kW)를 사용해 완전 충전시 10시간이 소요되며 배터리 온도를 자동조절하는 시스템을 탑재했습니다.

 

옵션에는 사각지대 경보시스템, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 긴급제동 시스템, 360도 어라운드뷰 카메라, 다이내믹 사운드를 장착 내연기관 감성을 부여한 특징이 있습니다.

 

 

 

 

 

 

 

재규어 i페이스 전기차 가격은 SH 1억원, HSE 1억 1천만원, 퍼스트에디션 1억 2천만원 3가지 트림으로 주의할점은 i페이스는 국내 전기차 보조금을 받을수 없는데 SUV 전기차 테슬라 X, i페이스등 보조금 지급 계획이 아직 확정되지 않았다고 합니다.

 

 

 

이상으로 재규어 i페이스 전기차 가격, 제원을 알아봤는데 우리나라 전기차 보조금 정책이 전기차 출시를 따라가지 못하는 상황에서 구매를 고민하는 소비자들은 혼란스러운데 테슬라 X, i페이스등 보조금 계획이 빠른 시일이내 확정됐으면 좋겠습니다.