2018 기아 스팅어 2.0 가격, 성능

 

 

2018 기아 스팅어 2.0 가격, 성능

 

기아자동차 스포츠 세단 스팅어는 2018년형으로 출시되어 국산차 스포츠카 한계를 돌파하는 주행성능, 디자인, 합리적 가격으로 소비자 마음을 사로잡았는데 특히 국산차 최초 제로백 4.9초 가속력은 기아 스팅어 성능에 주목하는 특징 중 한가지 입니다.

 

 

 

 

사실 국산 스포츠카는 현대 G80 스포츠, 아반떼 스포츠등 몇가지 모델을 출시했지만 흥행에는 실패했는데 가장 큰 이유는 성능, 기존 모델을 벗어나지 못한 디자인 이었다

 

하지만 기아 스팅어는 스포츠카 전용 플랫폼을 적용하고 기아 세단 최초 후륜구동 방식으로 날렵하고 긴 보닛과 루프라인, 에어플랩을 탑재 스포츠카에 매력을 살렸습니다

 

 

 

 

2018 기아 스팅어는 2.0 가솔린 터보, 3.3 가솔린, 2.2 디젤로 출시됐는데 시장에서는 젊은층 수요로 인기모델은 스팅어 2.0 판매량이 많은것으로 알려졌습니다.

 

파워트레인은 2.0 가솔린 터보 + 8단 자동변속기를 조합하여 최고출력 255마력, 최대토크 36.0kg.m 성능으로 상위 모델 3.3 가솔린은 최고출력 370마력, 최대토크 52kg.m으로 최고시속 270km/h, 2.0 기준 복합연비 10.4km/ℓ(도심 9.1km/ℓ, 고속 11.8km/ℓ)

 

 

 

 

또한 고성능 스포츠카에 탑재된 런치 컨트롤 시스템을 탑재했는데 차량을 급출발, 급가속을 도와주는 시스템으로 국산모델 최초로 적용되는 시스템 입니다.

 

 

 

 

실내 디자인은 원형 에어컨 송풍구 3개를 중심으로 D컷 스티어링 훨, 스포츠 시트를 고급스럽게 연출하고 실내공간은 동급 독일 모델에 비해 운전자석을 넓게 배치했다

 

기아 스팅어 크기는 전장 4830mm, 전폭 1870mm, 높이 1400mm, 훨베이스 2905mm 이며 스포츠 모델답게 높이를 낮추었는데 2열 공간이 좁다는 단점이 있습니다.

 

 

 

 

 

스팅어 2.0, 2.2 디젤 모델은 프라임, 플래티넘 트림으로 출시되며 FULL LED 헤드램프, 듀얼 트윈머플러, 18인치 브릿지스톤 타이어, 전/후륜 디스크 브레이크를 기본적용

 

 

 

 

옵션선택으로 퍼포먼스 패키지, 럭시콘 프리미엄 패키지, 드라이브와이즈(후측방 충돌경고, 후방 교차 충돌경고), 니파가죽시트, 엑티브 엔진 사운드, 어라운드 뷰 모니텅링 시스템, 휴대폰 무선충전, 슈퍼비전 클러스터등 다양한 선택을 할수 있습니다.

 

 

 

 

2018 기아 스팅어 2.0 가격은 프라임 3500만원, 플래티넘 3780만원으로 풀옵션 가격 4800만원, 상위모델 3.3 트윈터보 마스터스 4450만원, GT 4880만원, 2.2 디젤 프라임 3720만원, 플래티넘 4030만원으로 책정됐으며 충분히 합리적인 가격입니다.

 

 

 

 

 

최근 경쟁모델 현대 제네시스 G70이 출시됐는데 가격은 2.0 터보기준 3750만원, 4045만원으로 스팅어 2.0에 비해 높은 가격을 책정 경쟁력 차이가 있어 보입니다.

 

 

 

 

이상으로 2018 기아 스팅어 2.0 가격, 성능을 알아봤는데 젊은세대에게 어필할수 있는 디자인, 성능, 합리적 가격은 장점이라 할수 있는데 경쟁모델 제네시스 G70 출시로 소비자들에 선택을 받을 모델은 어떻게 될지 관심을 모으고 있습니다.